7月27日，按照中菲双方达成的临时性安排，菲律宾派了一艘民船对其“坐滩”在仁爱礁的“马德里山”号破登陆舰运送了生活物资。中国海警批准了他们，但是对他们进行了确认，并且全程进行了监管。这是7月21日中菲双方就“坐滩”在仁爱礁的破舰补给和轮换达成了谅解之后，菲方首次进行补给。

按照双方协议达成的谅解，菲方的补给需事先向中方通报，经过现场核查之后，就可以允许菲方实施运补。在正常情况下，菲方的这次运补行动应该遵守了协议。

菲方上一次对“坐滩”仁爱礁的破舰补给还是在今年的5月份。从“马德里山”号中断了两个月补给的情况来看，菲方这一次或许没有夹带加固物资，因为他们现在最需要的是生活物资。而且中国海警进行了全程的监管，也能够发现菲方究竟有没有夹带大型的加固物资器材。菲方如果想要耍赖，这一关是过不去的。

即使这一次菲方遵守了协议，但是也不能说明以后他们不闯岛闯礁了。为什么呢？其一是因为这次菲方是迫不得已，道理很简单，人在占领就在，人生存不下去了，占领也就结束了。所以我们一定要看穿，菲方这次实际上是采取了“存人存礁”的策略，并非诚心实意地接受中方的要求。

其二是这次遵守协议并不代表以后都会遵守，协议本身就是临时的。中方对“临时”二字的解读重点在于一事一报的性质，随时都有可能取消，不再同意菲方补给。而菲方对“临时”二字的解读可能重点在于需要报备中方，这是临时性质的，当他觉得不需要报备的时候，协议中的约定随时都可能失效，不再向中方报备。而且根据菲方一贯出尔反尔的做派，几乎可以肯定的是，菲方以后还会想方设法送加固物资上礁，这次不过是忍耐一下而已。

其三谅解协议只适用于仁爱礁，对于黄岩岛、仙宾礁等岛礁不适用。因此菲方在黄岩岛、仙宾礁等地的闯岛闯礁行为一点也不会减少。即使在仁爱礁不发生激烈冲突，在其他岛礁也不能排除发生激烈冲突的可能。

虽然这次由于中方的谅解，从人道主义出发，允许了菲方的运补，但中菲在南沙海区的紧张对峙局势并没有得到实质性缓解。中方还是要做好随时发生激烈冲突的准备。不过从这一次中方成功的规制过程来看，至少在目前形势是向中方有利的方向发展的。就此而言，我们还是要对自己的策略和能力保持足够的自信。